
EU vedtok i desember 2016 sin fjerde jernbanepakke. Jernbanepakkene består av flere direktiver, forordninger og EU-lover som dikterer hvordan EU-landene skal organisere jernbanen.
Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge

Ny utgave av fagbladet!
– Oppholdstillegg på plass
– Aktuelle forbundssaker
– Arbeidsmiljø
– Hvordan foregår et tariffoppgjør?
– Anbudsutsetting av Sørlandsbanen utsatt
– Ja til ny offentlig tjenestepensjon
– Kryssing: Ve, går skeis
– Jernbanestreik i Frankrike
– Holmenkollstafetten

Ny utgave av fagbladet!
– Gods på bane?
– Arbeidsmiljø: Dobbeltseier til persontogene
– Skal fylket overta kjøp av persontogtjenester?
– 1. mai feiring
– Hylles til jernbanens motstandsfolk
– Stopp jernbanereformen og EUs jernbanepakke IV
– Sporkryss

Det føres i dag en politikk for å overføre gods fra bane til vei. Godstrafikkens andel på jernbane har gått ned de siste ti årene, de samme årene som det har vært fri konkurranse på sporet for godstrafikken. Men konkurransen virker ikke. Det har ikke blitt mer gods på bane. Tvert om, flere godstogselskaper på sporet om det samme godset og det er uoversiktlige forhold på terminalene.