Enighet i lønnsoppgjøret 2026 mellom Hector Rail og NLF

FacebooktwittermailFacebooktwittermail

Oppgjøret har virkning fra 1. april 2026

Det ble enighet om følgende løsning:

  • Grunnlønnssatsen for lokomotivførere økes med kr 2500,- pr mnd.
  • Grunnlønnssats for lokomotivførere under grunnutdanning økes med kr 1676, pr. mnd.
  • Det arbeides for at ordningen for kompensasjon ved tap av helsegodkjenning gjøres om til en forsikringsordning. Partene vil arbeide for at det settes ned en arbeidsgruppe for å finne løsninger på tvers av virksomhetene i Spekter sitt område 7. Målet er at det utredes forslag til en løsning innen 1.12.2026.
  • Det skal være sammenhengende pause på 30 minutter ved alle dagsverk, innarbeides inn i overenskomsten.
  • Hector Rail vil innen 1. oktober 2026 etablere et system for behandling av søknader om ferie. Systemet vil ivareta forutsigbarhet for avvikling enkeltstående feriedager. Partene gjør en evaluering innen 1. mars 2027.
  • Partene noterer NLFs krav om etterbetaling ved feilaktige utbetalinger av diett under perioden 2018 til 2025. Hector Rail vil gjøre en gjennomgang og evaluering av kravet ut fra dokumentasjon lagt fram av NLF. Tidsfrist innen 1. oktober 2026.
  • Partene er enige om at lokomotivførere i Hector Rail med stasjoneringssted Kongsvinger skal jobbe komprimerte turnuser, så sant dette lar seg gjøre produksjonsmessig.
  • Partene vil i perioden vurdere nivået på innskuddspensjonsordningen med frist 1. desember 2026
  • Pensjonsgrunnlaget og innbetalt pensjonsinnskudd skal være tilgjengelig for den enkelte arbeidstaker Jf. endringer i A-delen mellom LO og Spekter. Partene er enige om å tilstrebe at det skal komme fram på lønnsslippen.
  • Tidskompensasjon for tjenestegjøring på støyende diesellokomotiv.

Det gis 15 minutters tidskompensasjon pr klokketime ved tjenestegjøring på diesellokomotiv T 66 (på norsk tilsvarende CD 66) som ikke oppfyller den norske støyforskriften. Tidskompensasjonen bortfaller dersom arbeidsgiver finner løsninger som ivaretar arbeidsmiljøet og støyforskriften.

Resultatet skal ut til uravstemning. Opplegg og frist, samt informasjon til medlemmene i Hector Rail, vil komme senere.