Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
NLF er blitt gjort kjent med at Go-Ahead vil flytte stasjoneringssted fra Drammen til Oslo fra og med R 24 (desember 2023).
NLF har vært tydelig på at Drammen fortsatt skal være stasjoneringssted for lokomotivførerne i Go-Ahead. Det skal avholdes drøftemøte om saken og NLF vil komme med ny informasjon etter dette.
NLF med vernetjenesten har i lengre tid vært i samtaler med Vy for å få på plass en tidsstudie på førerromsbytte på FLIRT med DMI skjerm.
Green Cargo har meldt at selskapet avvikler den norske togproduksjonen mellom Oslo-Trondheim, Bergen og Stavanger. Green Cargo melder at de vil avvikle denne trafikken helt innen utgangen av første kvartal 2023. NLF beklager at Green Cargo nå medvirker til å redusere godstrafikken på jernbanen. Dette betyr igjen at de ansatte står i fare for å miste jobben.
Ved årets lønnsoppgjør ble NLF enige i Vy om å øke lokaltogstillegget fra 105 kr. pr. dagsverk til 40 prosent av timelønn pr. dagsverk. Dette med virkning fra 1. april 2022.
Resultatet av lønnsoppgjøret i område 7, som gjelder Vygruppen, CargoNet, Go Ahead, SJ Norge, Hector Rail, Green Cargo og Flytoget er nå ferdigforhandlet og skal ut til elektronisk avstemning via SMS. Vi anbefaler alle medlemmer til å lese gjennom vedlagt protokoller og informasjon fra lønnsoppgjøret i den enkelte bedrift.
Frist for å avgi stemme er satt til 16. september 2022 kl. 12.00
Forbundsstyret i NLF har behandlet resultatet, og anbefaler medlemmene å stemme JA ved uravstemningen.
Vi oppfordrer alle medlemmer til å ta del i uravstemningen.