Enighet i lønnsoppgjøret 2024 mellom Onrail og NLF

FacebooktwittermailFacebooktwittermail

Det er enighet mellom Onrail og NLF i tariffoppgjøret 2024 med virkning fra 1. april. Partene kom ikke til enighet ved de avtalte forhandlingene og oppgjøret ble meldt inn til mekling. Mekling var avtalt onsdag 18. september. Det ble likevel en løsning etter dialog mellom partene 17. september.

Det ble enighet om følgende løsning:

  • Grunnlønn for lokomotivfører økes med kr. 2550,- pr måned.
  • Grunnlønn for lokomotivfører under grunnutdanning økes med kr. 1700,- pr måned
  • Til pkt. 11.1 i overenskomsten, Lønn ved rett til syke-, svangerskaps-, foreldre-, eller adopsjonspenger, amming eller omsorg for barn fjernes begrensningen om 6 ganger folketrygdens grunnbeløp (G) iht. folketrygdlovens bestemmelser. Det vil si at det utbetales full lønn inkludert alle tillegg.

Les mer…

Enighet i lønnsoppgjøret 2024 mellom CargoNet og NLF

FacebooktwittermailFacebooktwittermail

Det er enighet mellom CargoNet og NLF i tariffoppgjøret 2024 med virkning fra 1. april 2024. Da partene ikke kom til enighet i forhandlingene før sommerferien og det ble brudd mellom partene, ble det gjennomført mekling 10. og 11. september mellom LO Stat/NLF og Spekter/CargoNet.

Det ble enighet om følgende løsning:

  • Grunnlønn for lokomotivfører økes med kr. 2500,- pr måned
  • Grunnlønn for lokomotivfører under grunnutdanning økes med kr. 1140,- pr måned
  • Grunnlønn for lokomotivleder økes med kr. 2650,- pr. måned

Les mer…

Brudd i lønnsoppgjøret mellom NLF og CargoNet

FacebooktwittermailFacebooktwittermail

Det ble ikke oppnådd enighet mellom NLF (LO Stat) og CargoNet (Spekter) i de såkalte fase tre- forhandlingene i årets tariffoppgjør. CargoNet kom ikke NLF i møte på vesentlige områder. Dette gjelder blant annet:

  • Lønn
  • Økning av skifttillegget
  • Arbeidstid

CargoNet avviste kontant NLFs krav om å øke skifttillegget. Partene ble allerede enige i hovedoppgjøret 2022 om at mengden nattarbeid var økt uten at det var gjort endringer av kompensasjonen for ubekvem arbeidstid. Partene ble også enige i 2022 om at en i felleskap skulle gjøre et arbeid for å se på lønns- og arbeidsvilkår for lokomotivførere. CargoNet viste ingen vilje til å finne løsninger i dette arbeidet og avviste dermed blankt å følge opp protokollen fra 2022.

Les mer…