Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
EUs fjerde jernbanepakke er mer en lite inngripende og er i strid med EØS-avtalens to-pilarsystem. Det er konklusjonen i en juridisk betenkning som er utarbeidet av professor Christoffer Conrad Eriksen ved Institutt for offentlig rett på universitetet i Oslo på oppdrag fra NLF og NJF. Den juridiske betenkningen kom fjorten dager før samferdselsminister Knut Arild Hareide overleverte et forslag til Stortinget om å implementere EUs fjerde jernbanepakke i Norge.
– Koronakrisa
– Arbeidsmiljø: Koronatider
– Historien bak 1. mai
– Musikalsk snapshot
– På kryss og tvers
– Historisk Lys
Torsdag 12. mars gikk Norge mer eller mindre i stå. Koronaviruset var kommet til landet. Vi står overfor ei økonomisk og sosial krise og stor er faren for at arbeidsfolk må betale den største prisen. Situasjonen ligner mye på en delvis unntakstilstand.
– Vy i Sverige og SJ i Norge
– Forbundssaker
– Arbeidsmiljø
– Store muligheter på Rørosbanen
– Storbritania renasjonaliserer jernbanestrekninger
– Lokførerens hverdag i Thailand
– På kryss og tvers
– Sporkryss
Vi lever i en merkelig tid. Mens de gamle svenske statsbanene fikk tildelt persontrafikken i det som er geografisk halve Norge, så har de like gamle norske statsbanene, tatt over persontogtrafikken i store deler av Sverige. Alt nord for Lillehammer/Hamar skal fra juni i år trafikkeres av SJ Norge. I februar fikk Vy Tåg i Sverge kontrakten om å ta over å kjøre togene fra Stockholm til Luleå og Narvik fra desember i år. I tillegg kjører Vy Tåg regiontrafikken i både Norrland og Värmland.