NLF med vernetjenesten har i lengre tid vært i samtaler med Vy for å få på plass en tidsstudie på førerromsbytte på FLIRT med DMI skjerm.
Arbeidsmiljø
Konsekvenser av koronaviruset II
NLF har nå hatt kontakt med alle virksomhetene eller med tillitsvalgte i virksomhetene hvor vi har medlemmer. Vi har dialog med alle arbeidsgiverne om nødvendige tiltak i forbindelse med koronaviruset.
Det er arbeidsgiver som er ansvarlig for å gjennomføre og informere om tiltak i den enkelte virksomhet. I en situasjon hvor det stadig skjer en utvikling vil det oppstå uklarheter. Da er det viktig at den enkelte tar kontakt med arbeidsgiver for å få avklart forholdet. Ved uklarheter og uenighet oppfordrer vi medlemmene til å ta kontakt med tillitsvalgt eller forbundet sentralt. Forbundet tar igjen forholdet opp med virksomheten.
Koronatiltak i Vy
Fredag 13. mars ble det avholdt et møte mellom Vy og NLF om koronasituasjonen i Vy. Transportsektoren er en samfunnskritisk funksjon og for at vi skal opprettholde trafikken er det viktig å følge de råd som gis. Det er iverksatt ulike tiltak for alle ansatte for å begrense mulig smitte. Administrativt personell bør bruke hjemmekontor i størst mulig grad, i tillegg er det gjort tiltak for togpersonalet i form av antibac og engangshansker i togene. Interne arrangementer og samlinger avlyses og møter begrenses til et minimum.
Konsekvenser av Koronaviruset
NLF er nå i dialog og drøftelser med arbeidsgiverne om retningslinjer som vil gjelde ved sykefravær, karatene og eventuelle permitteringer. Når det gjelder eventuelle permitteringer mener forbundet at det i dagens situasjon ikke er grunnlag permitteringer. I denne situasjonen kan forbundet ikke akseptere at medlemmene blir stående uten inntekt.
Uavhengig lokførersertifisering og hviletider må inn i lovverket
Tenkt deg hvis hvert enkelt lastebilfirma selv skulle stå ansvarlig for kjøreopplæring og sertifisering av egne lastebilsjåfører? Høres det ut som et smart tiltak for å styrke trafikksikkerheten på norske veier? Ikke det?