Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
Grethe Therese Thorsen 
Ny tjenestepensjonsordning i NSB og NSB Gjøvikbanen med virkning fra 1. januar 2019 ble sendt ut til uravstemning til medlemmene 1. desember med frist 15. desember. Resultatet foreligger nå:
71 % av de stemmeberettigede har deltatt i uravstemningen.
94 % av de som har deltatt har stemt JA
6 % av de som har deltatt har stemt NEI
Resultatet av uravstemmingen om ny pensjonsordning i NSB vil bli offentliggjort mandag 18.desember på formiddagen.
NLF har tatt opp med NSB at det er et problem at flere titalls lokomotivførerstudenter fra Norsk Jernbaneskole ikke har fått jobb som lokomotivførere og så langt ikke får fullført lokomotivførerutdannelsen ved å bli sertifisert.
Årsaken til at en har kommet opp i denne beklagelige situasjonen er at NSB har meldt inn et større behov for lokomotivførere i 2017 enn det selskapet har ansatt. NSB har ovenfor NLF, og våre medlemmer, beklaget denne situasjonen og begrunnet at effektiviseringen i selskapet og usikkerhet ved jernbanereformen er årsaken.
NLF reagerer derfor skarpt at en samtidig internt sender eposter til ledere med lokomotivførerkompetanse med blant annet følgende innhold:
«Vi har gjennomført møte med TK (tjenestekontoret) nå og gjennomgått personalsituasjonen på lok. Det er meget stramt i Oslo og TK har behov for ledere som kan kjøre torsdag og fredag».
Det er enighet i lønnsoppgjøret i NSB/NSB Gjøvikbanen resultat med virkning 01.04.2017. Løsningen har et økonomisk resultat på linje med rammen i Spekterområdet.
Det ble 20.4 2017 enighet i lønnsoppgjøret i CargoNet med følgende resultat med virkning 1.4.2017. Løsningen har et økonomisk resultat på linje med rammen i Spekterområdet.