NLF støtter busstreiken

FacebooktwittermailFacebooktwittermail

Det er et rimelig krav at bussjåførene som kjører barn til skolen og folk på jobb skal ha en anstendig lønn å leve av. For 13 år siden ble arbeidsgivere og arbeidstakere i bussbransjen enige om at lønna skulle nærme seg lønna i industrien, men det motsatte har skjedd. Bussjåførene har svært krevende arbeidstidsordninger, og kan være opptatt på jobb opp i mot 70 timer pr uke, men kun få betalt for halvparten. Dette kalles delt skift, hvor du må ta fri uten lønn midt på dagen. Norsk

Lokomotivmannsforbund gir sin fulle støtte til Fellesforbundet, Norsk Jernbaneforbund, Fagforbundet og Yrkestrafikkforbundet i den pågående busstreiken, hvor sjåførene streiker for den lønna de ble lovet og for en arbeidsdag som gjør det mulig å leve et vanlig liv.

Koronatiltak i Vy

FacebooktwittermailFacebooktwittermail

Fredag 13. mars ble det avholdt et møte mellom Vy og NLF om koronasituasjonen i Vy. Transportsektoren er en samfunnskritisk funksjon og for at vi skal opprettholde trafikken er det viktig å følge de råd som gis. Det er iverksatt ulike tiltak for alle ansatte for å begrense mulig smitte. Administrativt personell bør bruke hjemmekontor i størst mulig grad, i tillegg er det gjort tiltak for togpersonalet i form av antibac og engangshansker i togene. Interne arrangementer og samlinger avlyses og møter begrenses til et minimum.

Les mer…

Konsekvenser av Koronaviruset

FacebooktwittermailFacebooktwittermail

NLF er nå i dialog og drøftelser med arbeidsgiverne om retningslinjer som vil gjelde ved sykefravær, karatene og eventuelle permitteringer. Når det gjelder eventuelle permitteringer mener forbundet at det i dagens situasjon ikke er grunnlag permitteringer. I denne situasjonen kan forbundet ikke akseptere at medlemmene blir stående uten inntekt.

Les mer…

Personalbilletten og skatt

FacebooktwittermailFacebooktwittermail

Som kjent har det kommet nye skatteregler på det som defineres som goder eller naturalytelser fra arbeidsgiver. Personalbilletten kan defineres som en slik gode. Men regelverket er enda ikke avklart hvordan dette vil slå ut for den enkelte og i den enkelte virksomhet.

Les mer…