Fagorganisasjon for lokomotivførere i Norge
admin@lokmann.no 
Under høsten har det vært strid i Kristelig Folkeparti (KrF) om hva slags regjering vi skal ha. KrF besluttet at de fortsatt vil ha en blå regjering, og at KrF gjerne vil bli en del av den sittende regjeringa. Vi skal ikke blande oss inn i disse regjeringsforhandlingene. Det eneste måtte være hva det kan bety for jernbanen.
Etter et langt samarbeid og forhandlinger mellom Grenland Rail og Norsk Lokomotivmannsforbund (NLF) signerte partene en overenskomst med tilhørende protokoller og særavtale 19. november 2018. Overenskomsten har virkning fra 1. januar 2019. Overenskomsten regulerer blant annet:
Forbundet har fått en del spørsmål fra medlemmer angående etterbetaling av oppholdstillegg i forbindelse med lønnsoppgjøret i NSB.
– Go Ahead tar over for NSB
– Arbeidsmiljø: Auma og Rauma
– Go-Ahead tildelt anbud på Sørlandsbanen
– Tre milliarder spart på Sørlandsbanen?
– Stadige nedturer for gods på bane
– 700 demonstrerte for råderett over egen jernbane
– Kryssing: Go Ahead
Mange ble overrasket da det britiske kollektivselskapet fikk tildelt anbudet påtrafikkpakke sør. Hvorfor fikk Go Ahead dette anbudet? I følge Jernbanedirektoratet hadde Go Ahead det beste tilbudet. På pris, men ikke nødvendigvis kvalitet. GoAhead var 21 prosent lavere på pris enn konkurrentene.